This book critically explores the relationship between mobility patterns, transport provision and urban development in East African cities. Bringing together contributions on the futures of mobility in urban East Africa, the chapters examine transport provision, mobility patterns, location-specific modes of transport and transformative factors for transport and mobility in the rapidly urbanising region. The book outlines different mobility needs to be addressed in transport planning to serve and shape the respective cities and examines the decision-making process in transport planning and the level of accountability to the public. The contributors show the dialectic between innovation in transport/mobility and urban development under rapid urbanisation and discusses how to practically integrate mobility and transport provision into urban development. This book will be of interest to scholars in urban planning, transport planning, transport geography, social sciences and African studies.

This book critically explores the relationship between mobility patterns, transport provision and urban development in East African cities. Bringing together contributions on the futures of mobility in urban East Africa, the chapters examine transport provision, mobility patterns, location-specific modes of transport and transformative factors for transport and mobility in the rapidly urbanising region. The book outlines different mobility needs to be addressed in transport planning to serve and shape the respective cities and examines the decision-making process in transport planning and the level of accountability to the public. The contributors show the dialectic between innovation in transport/mobility and urban development under rapid urbanisation and discusses how to practically integrate mobility and transport provision into urban development. This book will be of interest to scholars in urban planning, transport planning, transport geography, social sciences and African studies.

Parte I. Fundamentos del tratamiento de la leche. Consideraciones quimicas. Consideraciones microbiologicas. Proteina de la leche. Sustancias auxiliares en la transformacion de la leche. Clasificacion de los quesos. Parte II. Tratamiento de la leche de oveja. Productos de leche acidificada. Quesos frescos. Quesos blandos. Quesos madurados por mohos. Quesos de corte. Maduracion de los quesos. Aprovechamiento del suero. Mantequilla. Parte III. Tratamiento de la leche de cabra. Diferencia entre las leche de oveja y cabra. Parte IV. Tratamiento de la leche de la vaca. Queso Cottage. Queso de leche acida. Apendices. Direcciones comerciales.

Pilgern - damit hatte ich bis 2008 nichts am Hut. Dann machte mich ein Zeitungsartikel ber den Lahn-Camino neugierig. Ich informierte mich im Internet und wurde f ndig. Das Thema Jakobsweg" hatte mein Interesse geweckt. Ich stellte fest, dass rund um meinen Wohnort Koblenz einige Wege mit der Muschel markiert waren: der Lahn-Camino, der Mosel-Camino, der Rhein-Camino und der Eifel-Camino. Der Jakobsweg beginnt vor der eigenen Haust re," so sagt man. Meine Haust re habe ich rund 170 Kilometer nach Osten verlegt, von Koblenz nach Wetzlar. So packte ich einen kleinen Rucksack und machte mich auf den Weg nach Santiago de Compostela. Der erste Band meiner Erlebnisse auf dem Lahn- und Mosel-Camino beschreibt die Etappen von Wetzlar bis Lahnstein und weiter von Koblenz-Stolzenfels bis Trier.

Es ist geschafft - Jorg und ich sind in Vezelay angekommen. Vezelay ist fur mich eine emotionale Sache, ein erstes richtiges Ziel auf dem Weg nach Santiago. Wir durchschreiten die Porte Neuve, wie schon ungezahlte Pilger aus ganz Europa vor uns in den vergangenen Jahrhunderten. Auch wenn heute der Kommerz in dem Stadtchen Einzug gehalten hat, spure ich den Geist vergangener Tage. Unsere Unterkunft, eine ehemalige Herberge mit Ursprung aus dem 10. Jahrhundert, verstarkt dieses Gefuhl des Vergangenen. Es geht aufwarts durch die Rue Saint Pierre bis zu einem Platz. Dahinter befindet sich am hochsten Punkt der Stadt die Basilika Sainte Marie-Madeleine. Die Vorhalle ist recht dunkel, doch wenn man durch das innere Portal den Kirchenraum betritt, erstrahlt der noch weit entfernte Chor in einer frohen Helligkeit und zieht mich an. Dort ist das Ziel dieses Abschnittes. Viele weitere Schritte sollen in den nachsten Jahren noch folgen. 22 Tagesetappen hat es gedauert, vom Grab des Apostels Matthias in Trier bis nach Vezelay, wo die Reliquien der Maria Magdalena verehrt werden. In diesem Buch habe ich unsere Erlebnisse aufgeschrieben. (Wolfgang Scholz)